丰田卡罗拉改装,80年代的风情尽显无疑
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拥有“奢华黄金”改装风格的老款丰田卡罗拉！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
这台卡罗拉改装车甚至装上了由Blitz和涡轮开发商IHI联合研发的涡轮套件，更小的涡轮配合更坚固的涡轮总成 ，为这台原厂的2T发动机增添更强动力 。除了涡轮 ，发动机电脑ECU系统也经过重新更新，通过优化点火时间等方式 ，这台发动机在动力方面有了进一步提升。
第五代Corolla在日本的表现大致讲解完毕 。鉴于市场表现 ，丰田也把它引入了北美市场 。在北美，它们被一并称作Corolla。高配的GT-S搭载4A-GE发动机 ，且只能搭载5速手动变速箱 。保险杠和侧裙均与车身同色 ，且安装位置和日本版也略有不同，车架号也改为“AE88” 。
今天我们的主角正是一辆经过改装的全新一代丰田卡罗拉 ，出自于国外著名的汽车3D建模设计师（bradbuilds）之手。
所谓KE70 ，其实是第四代丰田卡罗拉E70的其中一款车型，KE70有轿车版，也有Wagon版 ，很显然文中这辆就是杠杠的瓦罐 。E70从1979年开始量产 ，1983年2月第一百万辆卡罗拉下线，E70见证着卡罗拉的第一个百万产量 ，当然现在卡罗拉总销量已经超过四千万辆了 。
丰田卡罗拉入手半年多,再回首,分享用车感受及实用改装
1、这一带的丰田卡罗拉看起来确实是非常运动的 ，整个前脸的设计特别凌厉，毕竟是基于全新TNGA架构下所打造的 ，两侧包脚结构也营造出来了很强的力量感 ，而且这台车子也保留了雾灯，这个也真的是难能可贵的。
全新丰田卡罗拉改装后“赛车味 ”十足,谁还敢说它是买菜车?
今天我们的主角正是一辆经过改装的全新一代丰田卡罗拉 ，出自于国外著名的汽车3D建模设计师（bradbuilds）之手 。
在合资A级车市场 ，有一款车不得不提，它就是丰田卡罗拉 。就销量而言 ，卡罗拉自1966年诞生至今 ，全球累计销量超4700万，就国内已超过360万。在过去，卡罗拉给人留下的印象是 ，这是一款称职省心的买菜车。在它身上 ，找不出什么特别的亮点，但均衡的表现 ，使其受到了市场的热捧 。
以前提到卡罗拉 ，脑子里蹦出来的词永远是买菜车、网约车 、中庸 、无聊 。它就像一碗白米饭，饿不死你 ，但也别想吃出什么花样来。但这几天看了东京车展上那台全新卡罗拉概念车的图 ，念寒都开始自我怀疑了，这还是那个只会老老实实过日子的丰田吗？这车是丰田在法国的欧洲设计中心搞出来的 。
一汽丰田卡罗拉GR SPORT运动版正式上市 ，售价168万元 ，定位运动化家用轿车 。该车基于现款卡罗拉打造，通过外观套件、内饰细节及悬架调校强化运动属性 ，同时保留5L发动机与CVT变速箱的动力组合 ，兼顾日常家用需求。
兄弟们，丰田居然把卡罗拉的设计权扔给了法国人！我打个比方吧，这就好比让一个只会煮白开水的厨子 ，突然去学做米其林法餐 ，出来的成品大概率是把盘子摆得很漂亮，但吃起来还是那股寡淡味 。而这次发布的全新概念车 ，号称是颠覆性设计 。前风挡 、车顶 、后风挡连成一片 ，搞得像个透明胶囊。
今天我们就来看看丰田双子星：一汽丰田卡罗拉（下文简称卡罗拉）和广汽丰田雷凌（下文简称雷凌）的表现如何 。关于这两台买菜车相信不用我介绍，大家可能都比我熟悉 。所以今天重点谈碰撞测试的话题。这两款南北丰田的姐妹车型 ，其实海外市场都被称之为卡罗拉 ，只是不同国家使用不同的版本而已 。
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我是刘学号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《卡罗拉改装论坛(2020款卡罗拉改装)》能对你有所帮助！
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